Long Island Iced Tea (après plein de)


Cela fait donc maintenant un mois que je me ballade survis dans Paris sur une Diversion 600 achetée pas cher d'occase.
Globalement, l'engin me fait gagner 1H par jour sur mes trajets appart-boulot. Et je ne parle même pas de l"aspect "ludique" de l'engin...
Bon, ok, ça faisait un peu plu de 10 ans que je n'avais pas posé mon c*l sur un gros-cubes. Et l'engin en question est parfait : pas trop lourde, pas trop nerveuse, pas chère à l'entretien, bref, que du bon pour le re-débutant que je suis.
L'effet "Star Wars" sur le Périph', entre la deuxième et la troisième file, est quoi qu'il en soit incompréhensible pour le non-pratiquant. Pour l'instant, ça passe, je n'ai rien touché !
J'ai déjà eu droit à quelques frayeurs, néanmoins, que ce soit des rétros touchés lentement en remontant un feu, que ce soit des freinages un peu "abrupts", une dérobade de roue avant sur un démarrage au feu sur un rond-point, et... un largage de porte-palettes d'un camion au démarrage d'un feu entre la porte Maillot et la Défense !
Peut-être un jour monterais-je une caméra sur Titine, afin de vous faire profiter de mes trajets et trajectoires, à l'instar de ce que l'on peut trouver sur le net, ici à vélo.
Mais en tout cas, y'a pas à dire, c'est du bonheur.